從客戶那裡接收了 Racing 5 LG 的前輪。
客戶說因為摔車，在輻條靠近轂部的地方發生了彎曲。
↑我一開始以為就只有這４個地方（過去式啦）。
拍照時把防塵蓋取下來了
但工作完成後已經重新安裝。
易碎型螺紋鎖固劑不只是強力防止初期鬆動，
或許也能在一定程度上防止
沙粒進入牙周間隙導致固著的情況。
最終判定需要更換的是６根輻條。
這是對邊４mm（３.９５mm）的四角錐形輻條套圈，
外周側的握持面也是４mm的四角形。
用來轉動這個位置的工具市面上並沒有。
當 Fulcrum 組裝這個輪組時，具體握的是哪一側就不清楚了。
因為兩側都看不到任何磨損痕跡。
不過，外周部左右交替的孔邊緣
和螺起子型（或 T 字型）工具頭部
不會產生干涉，這樣想的話不太現實，
所以很可能是握著內周側的四角進行組裝的。
像 Bora 這樣的碳纖維輪圈模型
也是用同樣尺寸的輻條套圈組裝的，
但為了達到不需要輪圈膠帶的輪圈效果
外周側除了氣嘴孔外就沒有其他孔了
所以是在輻條套圈上裝夾具，用磁鐵吸到輪圈孔
因此必定是握著內周側的四角進行組裝。
正因如此，Bora 和 Bullet 的輻條套圈
外周側根本就不是四角形狀。
修好了。
更換的輻條包括一開始就發現彎曲的
連續的４根，
還有稍微間隔後連續的２根，共６根，都在同一側。
↑更換的輻條
這些（大概）是一開始就被發現的４根，
剩下的２根就是這些。
圖片下方的輻條一開始我在猶豫要不要換，
但因為微妙地彎曲著，所以還是換掉了。
雖然在圖片上不太明顯，
但轉動輻條時，相對於它的軸
輻條頭會出現偏心的情況。
客戶說因為摔車，在輻條靠近轂部的地方發生了彎曲。
↑我一開始以為就只有這４個地方（過去式啦）。
拍照時把防塵蓋取下來了
但工作完成後已經重新安裝。
易碎型螺紋鎖固劑不只是強力防止初期鬆動，
或許也能在一定程度上防止
沙粒進入牙周間隙導致固著的情況。
最終判定需要更換的是６根輻條。
這是對邊４mm（３.９５mm）的四角錐形輻條套圈，
外周側的握持面也是４mm的四角形。
用來轉動這個位置的工具市面上並沒有。
當 Fulcrum 組裝這個輪組時，具體握的是哪一側就不清楚了。
因為兩側都看不到任何磨損痕跡。
不過，外周部左右交替的孔邊緣
和螺起子型（或 T 字型）工具頭部
不會產生干涉，這樣想的話不太現實，
所以很可能是握著內周側的四角進行組裝的。
像 Bora 這樣的碳纖維輪圈模型
也是用同樣尺寸的輻條套圈組裝的，
但為了達到不需要輪圈膠帶的輪圈效果
外周側除了氣嘴孔外就沒有其他孔了
所以是在輻條套圈上裝夾具，用磁鐵吸到輪圈孔
因此必定是握著內周側的四角進行組裝。
正因如此，Bora 和 Bullet 的輻條套圈
外周側根本就不是四角形狀。
修好了。
更換的輻條包括一開始就發現彎曲的
連續的４根，
還有稍微間隔後連續的２根，共６根，都在同一側。
↑更換的輻條
這些（大概）是一開始就被發現的４根，
剩下的２根就是這些。
圖片下方的輻條一開始我在猶豫要不要換，
但因為微妙地彎曲著，所以還是換掉了。
雖然在圖片上不太明顯，
但轉動輻條時，相對於它的軸
輻條頭會出現偏心的情況。