從客人那裡接了一組RR411db輪圈組成的輪組。
這是我過去組裝的輪組，
因為用了通用的彩色棘爪
棘爪已經過早斷裂。
Squorx棘爪只有銀色或黑色可選，
所以我只在斷裂的位置用黑色做了臨時處置……
如果只是這樣對付過去的話
不久之後其他棘爪也會斷裂的可能性很高。
所以，我心想「這裡應該很危險吧（※）」的棘爪，
一開始就往鬆開方向轉
結果砰地一聲斷裂了。
※根據後文會說明
↑就是這種情況
輻條看起來比較短是因為放鬆了，
實際上長度是符合的。
DT的輪圈，R（公路）是無檔片，
RR（公路競賽）是單邊檔片的規格，
但現在的RR透過在輪圈和棘爪之間加入專用墊片
被視為等同於單邊檔片。
這個墊片和Squorx棘爪之間的摩擦阻力非常大，
用通用棘爪的話輪組比較容易組裝，
但用通用棘爪的話，接觸面會像這樣被磨損。
Squorx棘爪的話
形狀和厚度都是配合專用墊片設計的。
在逐個更換棘爪為Squorx時
發現了即將斷裂的。
還另外發現了一個。
變成這樣的棘爪
端面的「開口」會變窄。
這就是我之前說的「應該很危險」的根據。
斷裂前的龜裂似乎只會沿著開口方向水平發生，
所以如果是沒有開口的鋁合金棘爪的話，
也許斷裂就不會頻繁發生。
Squorx棘爪的端面是Torx（梅花）形握持面，
當然就沒有開口。
除了和墊片接觸面的形狀以外
光這一點就讓它對斷裂的抵抗力強得多。
↑沒有龜裂的棘爪的開口大概是這樣
組好了。
接下來是前輪。
有後輪就有前輪。
用需要Squorx棘爪的輪圈配通用棘爪組裝的話
會很快發生斷裂，這個我也不知道，
是我的失誤，所以免費重新組裝。
本來不用曝光這種事，當成賺錢的題材也不錯，
但我覺得應該拿出來當他山之石比較好。
這種棘爪斷裂的情況總共發生過8件左右
（之所以說「總共」是因為做過臨時處置
同一個輪組有發生過2次以上的情況），
全部都是後輪。前輪還沒有發生過。
但這不是不重新組裝的理由，所以
重新組裝了。
很幸運能在客人的越野自行車賽事空檔期間完成。
這是我過去組裝的輪組，
因為用了通用的彩色棘爪
棘爪已經過早斷裂。
Squorx棘爪只有銀色或黑色可選，
所以我只在斷裂的位置用黑色做了臨時處置……
如果只是這樣對付過去的話
不久之後其他棘爪也會斷裂的可能性很高。
所以，我心想「這裡應該很危險吧（※）」的棘爪，
一開始就往鬆開方向轉
結果砰地一聲斷裂了。
※根據後文會說明
↑就是這種情況
輻條看起來比較短是因為放鬆了，
實際上長度是符合的。
DT的輪圈，R（公路）是無檔片，
RR（公路競賽）是單邊檔片的規格，
但現在的RR透過在輪圈和棘爪之間加入專用墊片
被視為等同於單邊檔片。
這個墊片和Squorx棘爪之間的摩擦阻力非常大，
用通用棘爪的話輪組比較容易組裝，
但用通用棘爪的話，接觸面會像這樣被磨損。
Squorx棘爪的話
形狀和厚度都是配合專用墊片設計的。
在逐個更換棘爪為Squorx時
發現了即將斷裂的。
還另外發現了一個。
變成這樣的棘爪
端面的「開口」會變窄。
這就是我之前說的「應該很危險」的根據。
斷裂前的龜裂似乎只會沿著開口方向水平發生，
所以如果是沒有開口的鋁合金棘爪的話，
也許斷裂就不會頻繁發生。
Squorx棘爪的端面是Torx（梅花）形握持面，
當然就沒有開口。
除了和墊片接觸面的形狀以外
光這一點就讓它對斷裂的抵抗力強得多。
↑沒有龜裂的棘爪的開口大概是這樣
組好了。
接下來是前輪。
有後輪就有前輪。
用需要Squorx棘爪的輪圈配通用棘爪組裝的話
會很快發生斷裂，這個我也不知道，
是我的失誤，所以免費重新組裝。
本來不用曝光這種事，當成賺錢的題材也不錯，
但我覺得應該拿出來當他山之石比較好。
這種棘爪斷裂的情況總共發生過8件左右
（之所以說「總共」是因為做過臨時處置
同一個輪組有發生過2次以上的情況），
全部都是後輪。前輪還沒有發生過。
但這不是不重新組裝的理由，所以
重新組裝了。
很幸運能在客人的越野自行車賽事空檔期間完成。