客人請求我幫忙取出卡住的坐墊管。
車架是BH（法國品牌）的Prism型號。
（之前寫成Plasma，我更正過來了。
不是說我不知道啦・・・
感謝各位的留言）
坐墊管露出這麼多，看起來像是車架尺寸不符，
其實是客人自己用力想要拔出來，
結果某個地方就再也動不了了。
搞定了！
從今天開始，你就叫「勝率９９．２％的傢伙」吧！
好久沒有寫這種記錄了，我先說明一下，
實際機率跟數字無關，坐墊管拔出來就加０．１％，
拔不出來就減１％。
雖然這類文章的照片我都有備著，
但還有很多沒上傳的，
理由是坐墊管卡住要拔的活兒太麻煩，
不太想讓人知道而已。
自從我開設了「勝率９９％的傢伙」這個文章分類，
到現在才寫第三篇。
其實還有敗北的案例，所以現在是９８％台，
但只看上傳過的這些案例的話，就是９９．２％。
客人最初有帶到別家店裡去，
那邊說「寄到某個地方幫你拔，費用兩萬日圓」，
因為金額太高就沒有委託。
這裡說的「某個地方」在業界是眾所皆知的，
我後來打電話過去問了實際費用，
雖然不能具體寫出來，但就只是寄過去而已，
還是要被狠狠地剝一層皮。
下次要帶Balvenie Mizunara 12年份威士忌過去。
而且那家店在「某個地方」跟他們討論時，
應該有聽過跟勝率９９％的傢伙不同的拔法，
卻也沒有用那個方法接案。
大概是怕亂答應會掉進地獄裡吧。
順帶一提，這次的工資，
加上幫Zonda前後輪轂調整鬆動的費用，
一共是４０００日圓。
車架是BH（法國品牌）的Prism型號。
（之前寫成Plasma，我更正過來了。
不是說我不知道啦・・・
感謝各位的留言）
坐墊管露出這麼多，看起來像是車架尺寸不符，
其實是客人自己用力想要拔出來，
結果某個地方就再也動不了了。
搞定了！
從今天開始，你就叫「勝率９９．２％的傢伙」吧！
好久沒有寫這種記錄了，我先說明一下，
實際機率跟數字無關，坐墊管拔出來就加０．１％，
拔不出來就減１％。
雖然這類文章的照片我都有備著，
但還有很多沒上傳的，
理由是坐墊管卡住要拔的活兒太麻煩，
不太想讓人知道而已。
自從我開設了「勝率９９％的傢伙」這個文章分類，
到現在才寫第三篇。
其實還有敗北的案例，所以現在是９８％台，
但只看上傳過的這些案例的話，就是９９．２％。
客人最初有帶到別家店裡去，
那邊說「寄到某個地方幫你拔，費用兩萬日圓」，
因為金額太高就沒有委託。
這裡說的「某個地方」在業界是眾所皆知的，
我後來打電話過去問了實際費用，
雖然不能具體寫出來，但就只是寄過去而已，
還是要被狠狠地剝一層皮。
而且那家店在「某個地方」跟他們討論時，
應該有聽過跟勝率９９％的傢伙不同的拔法，
卻也沒有用那個方法接案。
大概是怕亂答應會掉進地獄裡吧。
順帶一提，這次的工資，
加上幫Zonda前後輪轂調整鬆動的費用，
一共是４０００日圓。