從客人那裡接到了 ZIPP 的 202 後輪維修。

因為掉鏈或者後變速器捲入,
有2根輻條斷了,

把那斷掉的2根稱為第1次和第2次打擊的話

第3次打擊就是變形的輻條。
起初我只想著要換這3根,
換完輻條後照例進行
「除了更換輻條的銜接環外不觸碰的調幅」作業,
結果卻發現其他位置也有跳動,
仔細看那個位置的輻條後發現需要更換的變形,
結果就走上了常見的流程……

最後一共換了5根輻條。

飛輪的時代是這個年份的。
輻條左右都不是 CX-RAY,而是 CX Sprint。

↑更換下來的輻條

因為掉鏈或者後變速器捲入,
有2根輻條斷了,

把那斷掉的2根稱為第1次和第2次打擊的話

第3次打擊就是變形的輻條。
起初我只想著要換這3根,
換完輻條後照例進行
「除了更換輻條的銜接環外不觸碰的調幅」作業,
結果卻發現其他位置也有跳動,
仔細看那個位置的輻條後發現需要更換的變形,
結果就走上了常見的流程……

最後一共換了5根輻條。

飛輪的時代是這個年份的。
輻條左右都不是 CX-RAY,而是 CX Sprint。

↑更換下來的輻條