週三是公休日，但今天有客人特地來訪，說只能待到今天就要離開大阪了
所以我們臨時開店。
既然開店了，今天也免不了要組輪組（以下略）。

所以今天也是組輪組（以下略）。

用Tni的CX22管胎輪框
組了一個碟煞用的前輪。



相片裡的那個管子怪物跟輪組沒有關係。
請別在意。


用Revo碟煞花鼓 24孔 半CX競速64度反義大利編法


用的是金色鋁合金嘴片。
鏈條穿梁的部分等等再做。

這個CX22輪框的24孔規格，預計12月底前送達
實際上確實在那時收到，是Tni缺貨的鋁輪框。
11月中旬時我用28孔輪框組過輪組（→這裡）
那一組一開始也是計畫用24孔輪框組的。
但因為要用於越野自行車比賽，等輪框的這段期間
已經錯過了好幾場比賽
所以改成用有現貨的28孔了。

這次的輪組是要用Tni的Revo碟煞花鼓來組，
而Revo碟煞花鼓只有24孔的規格，所以只好等24孔輪框的到貨。
還有，這一組應該不是用於越野自行車，而是碟煞公路車。
雖然是碟煞用的輪組
卻用有煞車區的輪框組裝，原因是
管胎輪框很少有側面也完整陽極氧化處理的
寬輪框規格。
大概只有Velocity的Major Tom（→這裡）吧。
Major Tom有附帶煞車區加工完成的規格，
而NONmsw（非機械加工側面）的規格
就是指煞車區沒有切削的款式。