今天也是輪組（以下略）。
從客人那裡收到了用馬維克GP4組裝的前輪。
輪圈上有貼著車店名稱的貼紙，
所以我暫時先遮擋住了。
這是M標籤時代的產品，如果是GP4的話標籤顏色是紫色的。
這個時代的馬維克輪圈，GEL280是水藍色、GL330是粉紅色、
MACH 2 CD2（馬赫 二 西迪 二）是黃綠色，
就像這樣這裡的顏色都不同，所以即使遠遠看也能辨別。
硬質陽極電解處理
用650W進行這個標記，
但同樣的標籤上也存在寫著650V的版本，
從中可以理解是1A的電流，
最近我發現了一些既不是W也不是V的標記。
下一篇文章會寫。←這樣寫就沒有退路了
花鼓是HB-7400的32孔，六六義大利組法，
輻條是星形不鏽鋼的。
不是通用名詞的不鏽鋼，而是「不鏽鋼」這個商品名。
除了這個之外還有星光之星（StarBright）
符合一般定義的不鏽鋼輻條。
輻頭是★記號的是「不鏽鋼」，
這是因為以前的星形輻條真的是「不鏽鋼」，
所以對磁鐵完全沒有反應。
用同一輪圈組裝的後輪也在我這裡，
但不知道是不是組裝時期不同，那個用的是金色鋁合金螺帽。
前輪特意用黃銅組裝，
我一開始以為是15號規格的，結果是14號規格的漸進式輻條
（因為一般認為庫存較多彩色鋁合金螺帽15號規格的
車店並不多）。
輻條長度很短，
接下來要組裝的CX22輪圈輪圈內徑更小，
但尺寸差異也不是特別大，
所以我仔細地拆卸這個輪組，區分原本的內穿和原本的外穿，
重新切割長度後重新利用是可行的。
明確是在組裝後1年以內的情況下，
或者如果輻條是真正的星光之星的話，我就會這樣做。
組好了。
HB-7400 32孔 全競技六六組法。
輪圈重量基本相同，輻條比重也基本相同，
組裝方式也相同，所以輻條用量也基本相同。
不同之處在於，客人會用這個來騎越野自行車，
但從輪圈寬度和形狀來看，輪胎的接觸面積更大，
這款輪組的煞車效力更好。
從客人那裡收到了用馬維克GP4組裝的前輪。
輪圈上有貼著車店名稱的貼紙，
所以我暫時先遮擋住了。
這是M標籤時代的產品，如果是GP4的話標籤顏色是紫色的。
這個時代的馬維克輪圈，GEL280是水藍色、GL330是粉紅色、
MACH 2 CD2（馬赫 二 西迪 二）是黃綠色，
就像這樣這裡的顏色都不同，所以即使遠遠看也能辨別。
硬質陽極電解處理
用650W進行這個標記，
但同樣的標籤上也存在寫著650V的版本，
從中可以理解是1A的電流，
最近我發現了一些既不是W也不是V的標記。
下一篇文章會寫。←這樣寫就沒有退路了
花鼓是HB-7400的32孔，六六義大利組法，
輻條是星形不鏽鋼的。
不是通用名詞的不鏽鋼，而是「不鏽鋼」這個商品名。
除了這個之外還有星光之星（StarBright）
符合一般定義的不鏽鋼輻條。
輻頭是★記號的是「不鏽鋼」，
這是因為以前的星形輻條真的是「不鏽鋼」，
所以對磁鐵完全沒有反應。
用同一輪圈組裝的後輪也在我這裡，
但不知道是不是組裝時期不同，那個用的是金色鋁合金螺帽。
前輪特意用黃銅組裝，
我一開始以為是15號規格的，結果是14號規格的漸進式輻條
（因為一般認為庫存較多彩色鋁合金螺帽15號規格的
車店並不多）。
輻條長度很短，
接下來要組裝的CX22輪圈輪圈內徑更小，
但尺寸差異也不是特別大，
所以我仔細地拆卸這個輪組，區分原本的內穿和原本的外穿，
重新切割長度後重新利用是可行的。
明確是在組裝後1年以內的情況下，
或者如果輻條是真正的星光之星的話，我就會這樣做。
組好了。
HB-7400 32孔 全競技六六組法。
輪圈重量基本相同，輻條比重也基本相同，
組裝方式也相同，所以輻條用量也基本相同。
不同之處在於，客人會用這個來騎越野自行車，
但從輪圈寬度和形狀來看，輪胎的接觸面積更大，
這款輪組的煞車效力更好。