從客人那邊接下了一台利德雷的自行車。

因為要更換把手
需要把通過下彎把內部的煞車管線先拆下來，
當然這項工作還需要進行排氣。
煞車是BR-R8070，


在有著「卡爾老爺的飛屋」標記的下方（→這裡）
寫著160／180，這是因為座台是傾斜的，安裝方向不同時
煞車能對應的轉子直徑就可以選擇160mm或180mm
這樣的規格。



↑這個就是碟式煞車卡鉗的固定螺栓，
在蓋頭螺釘的頭部周圍
裝上與之相對應的齒槽
可以防止鬆動的零件。
雖然可能無法完全防止初期鬆動，
但可以防止螺栓完全鬆開而脫落的情況。
我查了shimano的正式名稱，叫做「卡簧」。
形狀和一般人想像的卡簧不太一樣，
但既然就是這個名字，也沒辦法。

把它套進螺栓的齒槽裡之後
應該是大幅鬆開然後再重新鎖緊了，



結果卡簧卡進了螺栓頸部下方的墊圈裡，
就這樣被鎖緊了。


而且可怕的是，螺栓和墊圈都完全沒有接觸到座台。
我問了客人，他說自從安裝這個煞車以來
對螺栓完全沒有動過。

這個蠢事是我認識的人幹的，
致命級別的超級失誤的話……還是別做了！
「因為有這種容錯裝置
反而搞得更糟」這種情況真的……無言啊。