從客人那裡接到了Zonda的後輪。


輻條斷掉了一根。
這是C15圈時代的Zonda，採用G3組法，
但在飛輪側這邊的輻條配重
被放大了的規格。
之後的C17圈規格Zonda
是按反飛輪側的形式採用左右同徑組法，
所以輻條的規格也不同。



修好了。


↑更換的輻條


直輻條的頸部位置斷掉了。
不是被纏住什麼東西或者摔車之類的
外部因素，而是普通的輻條斷裂。
雖然說是普通的，但作為輻條更換的原因來說
這種情況實在是罕見得多。


這個輻條的變形是，輵條斷裂的瞬間
向著圈內部彈跳，
輵條的一部分進入了輞裡面而造成的變形。
我以前在夜間騎行時在阪奈道路的下坡路段
如果我那時候的Nob Lab輪組4號前輪的輵條斷裂的話
輵條的大部分會被拖拽著
進入輞的裡面，
當時取出來費了不少力氣。
順便說一下，那次我還是自己騎回店裡
當天就把它修好了。