前陣子才組好的諾姆實驗室輪組1號後輪出現了反飛輪側辐條螺帽的初期鬆動問題,
不只是鬆動,更嚴重的是鬆掉的螺帽掉進了輞內。
雖然螺帽鬆到這種程度本身就極為罕見,
但在這麼短的時間內發生還是我第一次遇到。
這種時候我會想到,對我來說可能是千分之一以下的事件,
對遇到的客戶來說就是百分百的現實。
因為我有所懷疑的地方,


我把反飛輪側的所有螺帽都拆下來,
先將辐條的螺紋脫脂,然後塗上螺紋膠,
螺帽全部換成新品。
暫定的居中位置是螺帽內側端面與辐條螺紋對齐的位置,
如上圖所示。
我不是在開玩笑。

不過量測頭的尖端確實有伸出量測儀本體。


我反飛輪側每條辐條各均勻緊3圈後,
開始用增加張力的方式進行側向扶正。
與其說是反飛輪側的增加張力,
倒不如說飛輪側的辐條螺帽
保持著組完後的輞垂直位置和居中資訊,
除了最後微調外都沒有動過。


我再稍微調整了一下居中位置。

此時我滴上了DT牌的Spoke Freeze(辐條螺紋膠),
這是一種從輞外側滴入的螺紋膠。
以前是紅色液體,現在的產品是綠色的。
你可以看到它快速滲入螺紋的間隙和螺帽的缝隙。
關於這個Spoke Freeze,它不是在組輪組前
預先塗在辐條螺紋上的東西。
要是那樣做,一晚過後
螺帽就會固著到轉不動。
正確的用法是在組好輪組後,
從輞孔內滴入塗布。
不過這次我在最後的居中扶正前就滴上了。
因為到此為止我已經重新追蹤垂直和側向的偏擺,
之後只需要均勻增加反飛輪側的張力。
滴上Spoke Freeze之後,
螺帽轉動時的手感立即變得明顯更緊。


居中位置調好了。
這樣的話,螺帽鬆動應該不會再發生了。

DT的Spoke Freeze現在是以2支1組的方式銷售。
有眼力的人一眼就看得出來,

這就是漢高公司(Henkel)的Loctite(樂泰)品牌的螺紋膠,
連容器都沒換,
所以OEM來源一目瞭然。
這個Spoke Freeze 2支組的現行價格,
查了一下是稅前22000日圓/稅後24200日圓。
不是2000日圓,是22000日圓。
我能查到的過去價格是
2021年和2022年稅前10000日圓/稅後11000日圓。
2023年價格翻倍了。
這樣的話,用樂泰類似性質的產品
應該更划算。
上圖中的222是低強度產品,
我推測舊版Spoke Freeze是262,
現行Spoke Freeze相當於290。
DT還有個替代不了的化學製品,
就是Star Ratchet專用油脂
(Mavic的Instant Drive 360有專用油脂,
但入手困難。有人用Star Ratchet油脂代用,
但反過來的情況沒聽過),
查了一下定價的變化,
2021年是筒狀容器25ml裝,
稅前2340日圓/稅後2574日圓。
同年中間改成軟管20g裝,
但價格沒變。
順帶一提,Star Ratchet油脂的25ml和20g等量。詳見(→這裡)
2022年稅前2500日圓/稅後2750日圓,
2023年稅前3400日圓/稅後3740日圓。
雖然沒有Spoke Freeze那麼誇張,
(↑說實在的那個才是怪現象)
但漲幅也相當可觀。
不只是鬆動,更嚴重的是鬆掉的螺帽掉進了輞內。
雖然螺帽鬆到這種程度本身就極為罕見,
但在這麼短的時間內發生還是我第一次遇到。
這種時候我會想到,對我來說可能是千分之一以下的事件,
對遇到的客戶來說就是百分百的現實。
因為我有所懷疑的地方,


我把反飛輪側的所有螺帽都拆下來,
先將辐條的螺紋脫脂,然後塗上螺紋膠,
螺帽全部換成新品。
暫定的居中位置是螺帽內側端面與辐條螺紋對齐的位置,
如上圖所示。
我不是在開玩笑。

不過量測頭的尖端確實有伸出量測儀本體。


我反飛輪側每條辐條各均勻緊3圈後,
開始用增加張力的方式進行側向扶正。
與其說是反飛輪側的增加張力,
倒不如說飛輪側的辐條螺帽
保持著組完後的輞垂直位置和居中資訊,
除了最後微調外都沒有動過。


我再稍微調整了一下居中位置。

此時我滴上了DT牌的Spoke Freeze(辐條螺紋膠),
這是一種從輞外側滴入的螺紋膠。
以前是紅色液體,現在的產品是綠色的。
你可以看到它快速滲入螺紋的間隙和螺帽的缝隙。
關於這個Spoke Freeze,它不是在組輪組前
預先塗在辐條螺紋上的東西。
要是那樣做,一晚過後
螺帽就會固著到轉不動。
正確的用法是在組好輪組後,
從輞孔內滴入塗布。
不過這次我在最後的居中扶正前就滴上了。
因為到此為止我已經重新追蹤垂直和側向的偏擺,
之後只需要均勻增加反飛輪側的張力。
滴上Spoke Freeze之後,
螺帽轉動時的手感立即變得明顯更緊。


居中位置調好了。
這樣的話,螺帽鬆動應該不會再發生了。

DT的Spoke Freeze現在是以2支1組的方式銷售。
有眼力的人一眼就看得出來,

這就是漢高公司(Henkel)的Loctite(樂泰)品牌的螺紋膠,
連容器都沒換,
所以OEM來源一目瞭然。
這個Spoke Freeze 2支組的現行價格,
查了一下是稅前22000日圓/稅後24200日圓。
不是2000日圓,是22000日圓。
我能查到的過去價格是
2021年和2022年稅前10000日圓/稅後11000日圓。
2023年價格翻倍了。
這樣的話,用樂泰類似性質的產品
應該更划算。
上圖中的222是低強度產品,
我推測舊版Spoke Freeze是262,
現行Spoke Freeze相當於290。
DT還有個替代不了的化學製品,
就是Star Ratchet專用油脂
(Mavic的Instant Drive 360有專用油脂,
但入手困難。有人用Star Ratchet油脂代用,
但反過來的情況沒聽過),
查了一下定價的變化,
2021年是筒狀容器25ml裝,
稅前2340日圓/稅後2574日圓。
同年中間改成軟管20g裝,
但價格沒變。
順帶一提,Star Ratchet油脂的25ml和20g等量。詳見(→這裡)
2022年稅前2500日圓/稅後2750日圓,
2023年稅前3400日圓/稅後3740日圓。
雖然沒有Spoke Freeze那麼誇張,
(↑說實在的那個才是怪現象)
但漲幅也相當可觀。