今天也是輪組（以下省略）。
用Velocity的A23輪框
組裝了之前後輪配對的前輪。
HB-7600-F 36H
全義式組法的Campagnolo變速套件。
這次的A23輪框似乎是Velocity的暢銷款，
推出過各種規格。
這次的輪框是700C的無偏置輪框，
不過還有650B、24吋和
26吋（HE ETRTO559mm登山車的26吋）以及
650C（WO ETRTO571mm公路車的26吋）等規格，
650B和700C也有推出偏置輪框版本。
輪框側面是機械加工側壁鑽孔，
也就是說有經過煞車區域平面切削處理的版本，
和沒有的碟式煞車專用版本，
有煞車區域的是20H～36H，
沒有的則從24H開始供應
（除了650B偏置輪框只有
32H和36H等例外狀況），
如果和這次一樣是700C無偏置輪框的話
也有18H。
根據輪框直徑和偏置與否，
標稱重量會有細微差別，
700C無偏置的話是450g。
不過這次的輪框實際上比標稱重量輕得多。
表面處理是銀色陽極氧化，不過還有
黑色陽極氧化、粉末塗裝白色、
拋光處理、
磨光面（成型時的原貌）、
自訂陽極氧化顏色（灰色、金色、橄欖色、藍綠色、
藍色、紫色、粉紅色、紅色、橘色、檸檬綠）等選項，
根據官網的標價
白色塗裝和拋光是50美元、
自訂顏色是40美元 需另外加價，
白色塗裝會增加約30g的重量。
關於這次輪框的實測重量，我有量過
但就是不想說。
↑天啊這傢伙真不爽
好久等候了！請欣賞這張圖片！
總之 把比較輕的那個用在後輪！
↑別這樣啦！
用Velocity的A23輪框
組裝了之前後輪配對的前輪。
HB-7600-F 36H
全義式組法的Campagnolo變速套件。
這次的A23輪框似乎是Velocity的暢銷款，
推出過各種規格。
這次的輪框是700C的無偏置輪框，
不過還有650B、24吋和
26吋（HE ETRTO559mm登山車的26吋）以及
650C（WO ETRTO571mm公路車的26吋）等規格，
650B和700C也有推出偏置輪框版本。
輪框側面是機械加工側壁鑽孔，
也就是說有經過煞車區域平面切削處理的版本，
和沒有的碟式煞車專用版本，
有煞車區域的是20H～36H，
沒有的則從24H開始供應
（除了650B偏置輪框只有
32H和36H等例外狀況），
如果和這次一樣是700C無偏置輪框的話
也有18H。
根據輪框直徑和偏置與否，
標稱重量會有細微差別，
700C無偏置的話是450g。
不過這次的輪框實際上比標稱重量輕得多。
表面處理是銀色陽極氧化，不過還有
黑色陽極氧化、粉末塗裝白色、
拋光處理、
磨光面（成型時的原貌）、
自訂陽極氧化顏色（灰色、金色、橄欖色、藍綠色、
藍色、紫色、粉紅色、紅色、橘色、檸檬綠）等選項，
根據官網的標價
白色塗裝和拋光是50美元、
自訂顏色是40美元 需另外加價，
白色塗裝會增加約30g的重量。
關於這次輪框的實測重量，我有量過
但就是不想說。
↑天啊這傢伙真不爽
好久等候了！請欣賞這張圖片！
總之 把比較輕的那個用在後輪！
↑別這樣啦！