今天也是輪組(以下略)。

用DT的RR411db輪圈組裝了後輪。

Duro轂 28H 黑色半培林46孔JIS組法
黑色鋁合金尖頭螺帽 帶有結線。
Tni的Duro轂是 前輪只有24H,
後輪只有28H的規格,
因為我想要28H的碟煞轂,
所以就選擇了這個。
Tni品牌轂中我們店裡經常使用的碟煞轂
Revo Disc Hub與它的製造廠商不同,
飛輪體的相容性也不一致。

Duro轂的飛輪體上
標記著轂體側的棘輪是24山,

看飛輪體的爪數量的話
是3爪設計。

我們店裡自己隨便叫的「660(六六零)轂」
就是Tni的Six60轂,
這是因為飛輪體的爪是6爪,
而轂體的棘輪山數是60。
而且從飛輪體花鍵的
標記字體來看,660轂
與Duro轂的製造廠商是同一家。
那麼 既然是3爪24山的Duro轂,
何不乾脆把型號名稱改為
Three24(三二十四)呢?
那樣的話 最後還是會被
稱為324(三二四)轂吧。

用DT的RR411db輪圈組裝了後輪。

Duro轂 28H 黑色半培林46孔JIS組法
黑色鋁合金尖頭螺帽 帶有結線。
Tni的Duro轂是 前輪只有24H,
後輪只有28H的規格,
因為我想要28H的碟煞轂,
所以就選擇了這個。
Tni品牌轂中我們店裡經常使用的碟煞轂
Revo Disc Hub與它的製造廠商不同,
飛輪體的相容性也不一致。

Duro轂的飛輪體上
標記著轂體側的棘輪是24山,

看飛輪體的爪數量的話
是3爪設計。

我們店裡自己隨便叫的「660(六六零)轂」
就是Tni的Six60轂,
這是因為飛輪體的爪是6爪,
而轂體的棘輪山數是60。
而且從飛輪體花鍵的
標記字體來看,660轂
與Duro轂的製造廠商是同一家。
那麼 既然是3爪24山的Duro轂,
何不乾脆把型號名稱改為
Three24(三二十四)呢?
那樣的話 最後還是會被
稱為324(三二四)轂吧。