今天也是輪組(以下略)。

從客戶那裡接收了 PowerTap(功率計轂)的轂體。
原本是訂購 Nomura Lab 輪組 2 號,
但改成了 PowerTap。
包裝盒變了。


↑商標也變了。

左邊蓋子上現在有網目花紋了。
拆卸的工具還是一樣的,所以對我來說沒有問題。



「新轂不拆解」是基本方針,
但我想確認一下那不用心的膠帶有沒有用心,所以還是拆開了。
好吧,不用心確定了。

組好了。
從 2 號改成 1 號規格,但又變更成了 5 號。
前陣子恰好進了 200 條金林的輪圈,
而且 5 號的 28H 輪圈剛好首次入貨,所以就用那個組裝了。

從氣嘴孔看到的商標

選用了這個。

真正的最接線組,也就是 28H 的四八交叉組法。
輻條用的是半競賽級。

從客戶那裡接收了 PowerTap(功率計轂)的轂體。
原本是訂購 Nomura Lab 輪組 2 號,
但改成了 PowerTap。
包裝盒變了。


↑商標也變了。

左邊蓋子上現在有網目花紋了。
拆卸的工具還是一樣的,所以對我來說沒有問題。



「新轂不拆解」是基本方針,
但我想確認一下那不用心的膠帶有沒有用心,所以還是拆開了。
好吧,不用心確定了。

組好了。
從 2 號改成 1 號規格,但又變更成了 5 號。
前陣子恰好進了 200 條金林的輪圈,
而且 5 號的 28H 輪圈剛好首次入貨,所以就用那個組裝了。

從氣嘴孔看到的商標

選用了這個。

真正的最接線組,也就是 28H 的四八交叉組法。
輻條用的是半競賽級。