客人從認識的人那裡接收的
登山車後輪振動得超厲害，
所以要求我幫忙修理，我就收下了。
這是裝用鋁圈煞車（V煞）的後輪。
拆下飛輪和客人說不用再裝上的
輻條保護蓋（透明塑膠圓盤）之後，
發現有１根輻條
斷掉了。
「嘿呀，輻條斷掉真不錯呢」
我跟客人說，但這句話的意思是
「要是輻條沒有斷裂，
卻振動得這麼厲害的話，
那就表示輪圈已經變形得像洋芋片一樣，
需要更換輪圈，
看起來只要更換１根輻條就能修好，
真的很幸運」。
花鼓是Novatec（日本品牌）的F172。
在不久的將來應該會引用這個花鼓的圖片，
那就是這篇文章的價值所在。
輻條上有輻頭刻印，但不知道是哪家製造的14號平頭輻條。
當然，斷掉的輻條已經失去了輵頭，
所以我是看花鼓上剩下的輵條刻印。
順帶一提，Sapim（比利時品牌）的輵條
輻頭上沒有刻印，
而是在花鼓側邊打上SAPIM或SAP等標記，
這表示即使輻條斷掉也沒關係，
人們會知道這是Sapim輵條，
這代表他們有這份自信。
輪圈是無牌子的。
後變速器是Acera的登山車
配上這個花鼓有點高級，
所以輪圈沒有牌子感覺很奇怪。
說不定是貼紙被撕掉了。
修好了。
原本中心位移得很厲害，
都已經影響到V煞的調整，
我也一起修正了。
↑更換的輵條
↑輵頭斷裂
↑最後交叉處的磨耗痕跡
登山車後輪振動得超厲害，
所以要求我幫忙修理，我就收下了。
這是裝用鋁圈煞車（V煞）的後輪。
拆下飛輪和客人說不用再裝上的
輻條保護蓋（透明塑膠圓盤）之後，
發現有１根輻條
斷掉了。
「嘿呀，輻條斷掉真不錯呢」
我跟客人說，但這句話的意思是
「要是輻條沒有斷裂，
卻振動得這麼厲害的話，
那就表示輪圈已經變形得像洋芋片一樣，
需要更換輪圈，
看起來只要更換１根輻條就能修好，
真的很幸運」。
花鼓是Novatec（日本品牌）的F172。
在不久的將來應該會引用這個花鼓的圖片，
那就是這篇文章的價值所在。
輻條上有輻頭刻印，但不知道是哪家製造的14號平頭輻條。
當然，斷掉的輻條已經失去了輵頭，
所以我是看花鼓上剩下的輵條刻印。
順帶一提，Sapim（比利時品牌）的輵條
輻頭上沒有刻印，
而是在花鼓側邊打上SAPIM或SAP等標記，
這表示即使輻條斷掉也沒關係，
人們會知道這是Sapim輵條，
這代表他們有這份自信。
輪圈是無牌子的。
後變速器是Acera的登山車
配上這個花鼓有點高級，
所以輪圈沒有牌子感覺很奇怪。
說不定是貼紙被撕掉了。
修好了。
原本中心位移得很厲害，
都已經影響到V煞的調整，
我也一起修正了。
↑更換的輵條
↑輵頭斷裂
↑最後交叉處的磨耗痕跡