今天也是輪組（以下略）。
從客人那裡接了一個 Altegra C50 的後輪。
客人不是這個輪組的原始擁有人，
而是當作重新組裝的素材來取得的。
放棄 Optbal 的做法，
希望用通用花鼓重新組裝，
但客人已經在本店用這種方式組裝過
Altegra C50 的後輪了，
所以我問為什麼需要第二個，
客人回答說
「換輪組太麻煩了」。
SWC 應該是 Shimano Wheel Center 的首字縮寫，
不管怎樣，製造年月是 TD，
所以是 2021 年 4 月（→這裡）。
相比之下，輻條的漆膜剝落和生鏽的狀況
還算不錯。
我寫這個是為了與下一篇文章相呼應，
對於這個輪組來說，根本無關緊要。
反正也不是要重複使用。
花鼓的轉動略顯不夠順暢，
端螺帽上留有花鼓扳手的痕跡。
這是什麼啦。
輪框膠帶捲尾的部分鼓起來了，
我原本以為是膠水滲進去了，
結果裡面塞著像沙子一樣的東西。
組好了。
Revo Disc 花鼓 24H 黑色半 CX 衝刺輪
以 46 JIS 交叉組法
彩虹色（VAS）排列的鉤頭。
結線等下再做。
話題轉一下，
著有歷史著作《三國志》的陳壽
在撰寫某個人物的列傳時，
會在該列傳中避免寫該人物的過錯和壞話，
而是在其他人物的列傳中出現該人物時
才提及這些事情，
這種謹慎的做法。
這次我效仿這種做法，
如果不要求管狀輪胎，用開口式輪胎就可以，
那就不必買 Dura-Ace 的輪組，
買只是輪框側面外觀不同、
輪框重量相同的 Altegra 輪組，
然後用通用花鼓重新組裝 Optbal（也就是 Shimano 風的 2：1 組法）
不就行了嗎
——我把這個想法記在這裡。
我並不認為 Optbal 後輪跑不動，
只是如果視野就停留在這種程度的話，
那也沒辦法。嗯……
追記：讀了下一篇文章以後
總覺得完全沒有守住陳壽那段話的精神，
但算了吧。
從客人那裡接了一個 Altegra C50 的後輪。
客人不是這個輪組的原始擁有人，
而是當作重新組裝的素材來取得的。
放棄 Optbal 的做法，
希望用通用花鼓重新組裝，
但客人已經在本店用這種方式組裝過
Altegra C50 的後輪了，
所以我問為什麼需要第二個，
客人回答說
「換輪組太麻煩了」。
SWC 應該是 Shimano Wheel Center 的首字縮寫，
不管怎樣，製造年月是 TD，
所以是 2021 年 4 月（→這裡）。
相比之下，輻條的漆膜剝落和生鏽的狀況
還算不錯。
我寫這個是為了與下一篇文章相呼應，
對於這個輪組來說，根本無關緊要。
反正也不是要重複使用。
花鼓的轉動略顯不夠順暢，
端螺帽上留有花鼓扳手的痕跡。
這是什麼啦。
輪框膠帶捲尾的部分鼓起來了，
我原本以為是膠水滲進去了，
結果裡面塞著像沙子一樣的東西。
組好了。
Revo Disc 花鼓 24H 黑色半 CX 衝刺輪
以 46 JIS 交叉組法
彩虹色（VAS）排列的鉤頭。
結線等下再做。
話題轉一下，
著有歷史著作《三國志》的陳壽
在撰寫某個人物的列傳時，
會在該列傳中避免寫該人物的過錯和壞話，
而是在其他人物的列傳中出現該人物時
才提及這些事情，
這種謹慎的做法。
這次我效仿這種做法，
如果不要求管狀輪胎，用開口式輪胎就可以，
那就不必買 Dura-Ace 的輪組，
買只是輪框側面外觀不同、
輪框重量相同的 Altegra 輪組，
然後用通用花鼓重新組裝 Optbal（也就是 Shimano 風的 2：1 組法）
不就行了嗎
——我把這個想法記在這裡。
我並不認為 Optbal 後輪跑不動，
只是如果視野就停留在這種程度的話，
那也沒辦法。嗯……
追記：讀了下一篇文章以後
總覺得完全沒有守住陳壽那段話的精神，
但算了吧。