今天也是輪組（以下略）。

從客人那裡 接收了一個38mm高度的無內胎碳纖維輪圈。


組裝了適用於輪圈煞車的前輪。


ONYX花鼓 20H CX-RAY
採用反向輻條徑向組裝方式。

與組裝相應後輪的日期（→這裡）相隔了一些天數，原因是這樣的，


花鼓裡面的陶瓷軸承旋轉時有澀感，
按照客人的要求
將其替換為鋼珠軸承
（上面的圖片是替換後的）。


花鼓體的內部是圓筒形的，
就像最初的BB30那樣，在內部切割的溝槽中
嵌入卡簧作為軸承的座圈
採取了這樣的結構。

這個卡簧的夾子部位
與軸承內圈重疊，
通常用來拆卸軸承的工具
無法很好地掛上，
所以我自己製作了能夠順利取出的工具。