我要來寫關於輻條張力和張力計的話題。
要是不寫這個，就沒辦法寫「手組自由端內穿」
「單側凸緣左右異徑組」「０本組但不是內穿」
之類的話題。
去年１２月左右應該就要寫了，
但因為各種原因一直拖到現在。
首先從張力計的原理和使用方法開始。
為了測量輻條的變形量，用槓桿原理在３個地方按住輻條。
其中２個地方固定，１個地方可動，
從壓縮的阻力測出輻條的變形量。
↑把那時的變形量代入張力計附帶的換算表
來調查輻條張力。
這時變形量和輻條張力的關係
形成上圖所示的弓形曲線，但是
如果這條曲線變成直線的話。
再加上「輻條只用２.０mm平頭」
把輻條種類限定為唯一種，
張力計的讀數本身就能顯示輻條張力
這樣的張力計就能製作出來。
（上圖的虛線是錯開畫的，但在同一直線上）
實際上由於是弓形曲線，加上輻條種類繁多，
沒有換算表的情況下是無法使用張力計的。
這是非常重要的一點，
這個部落格中單純寫「輻條張力」時，
指的是至少３種意思之中的某一種，
但一直沒有詳細說明這一點。
今後基本上也會維持這個立場。
用我個人的說法，
「用張力計測量時輻條的變形量」
是「第１的輻條張力」。
我說「表面上的輻條張力」時
通常是指這個，但重新看過去時又不全是這樣。
關於把輻條變形量稱為輻條張力，
變形量少和輻條張力高之間有因果關係，
所以我把它稱為「輻條張力似的東西」
勉強稱為第１的輻條張力。
接下來，用換算表換算後的輻條張力的概算值
我稱為「第２的輻條張力」。
從過去看，我經常把它稱為「真正的輻條張力」，
但也有很多例外，所以「第２＝真正的」並不總是成立。
這個是一般意義上的，通常說輻條張力時
指的就是「輻條張力」。
接下來是第３的輻條張力。
這不是輻條張力本身。
用第１和第２的輻條張力、
輻條的粗細（嚴格來說是比重）、
輻條和花鼓從徑向感覺上的角度
代入某個常數計算出來的數值。
常數我沒辦法寫。那是我個人的定義。
但根據經驗，第３的輻條張力的多寡
比第２的輻條張力更準確地表現
輪組的性能，我對此深信不疑。
第３的輻條張力大概是「輻條的變形量」，
但和第１不同的是，它還考慮了
輻條的比重和張力的角度。
就算是同樣的輻條張力（←這是第幾個輻條張力呢？）
內穿組和切線組的驅動傳遞效率也不一樣，
輻條的張力角度對性能很重要。
把第３的輻條張力想成「性能的數值化」就行。
有點不同，但大概就是這樣。
「第４的輻條張力」也存在，
但組裝輪組時基本上用不到這個概念，
所以這個部落格還沒提過。
後面會說，但現在無法進行第４的研究。還給我。
圓形輻條和扁平輻條有一些例外，
但把粗輻條和細輻條用同一張換算表表示的話就像上圖一樣。
兩者都是曲線，所以張力計的讀數和概算後的輻條張力的關係，
也就是第１和第２的關係，粗輻條和細輻條並不成相同比例。
假設組裝後輪，兩種都是左右同徑組，
但全 CX-RAY 的輵條張力左右差
比全 COMPETITION 要少。
都把自由端用第２張力設定為１０００Ｎ吧。
當然組裝方法、輪圈、花鼓都一樣。
那時體感上反自由端的輻條握緊變形量
全 CX-RAY 更有張力感。
用第３的輵條張力計算時，CX-RAY 也是
數值更高。因為第３的計算式裡面包含輵條的比重。
我說「首先從張力計的原理和使用方法開始」，
結果偏離主題不少。
回到輵條張力計的話題。
首先是 HOZAN 的張力計。
我平常用的就是這個。
未稅定價是４４０００日圓。供參考。
把中間的測定子按在輵條上測量變形量。
↑校正是通過這裡的雙螺帽鬆緊程度進行，
但絕對不能碰這個。因為會導致校正偏差。
扭力扳手也是一樣，經年使用會磨損，
測量值也會慢慢改變。
HOZAN 的張力計的情況是
可以寄給製造商重新校正。
計測工具能否進行這個操作非常重要。
根據說明書摘錄
「換算值因一件一件產品而異，分別進行公開檢查製作換算表。
換算表請妥善保管。
萬一遺失換算表，本裝置需要重新檢定。」
是這樣寫的。
這個「分別進行」的地方是和其他製造商不同的地方。
接著是 DT 的張力計。
沒有這個的話 HOZAN 的張力計就用不了（原因後述）。
未稅定價是７２３８０日圓。供參考。
↑在這裡夾輵條。
夾住輵條後，握法像握握力訓練器一樣，
測定子被按壓就能測出變形量，
↑測定子是用內六角螺絲鎖在握力器上。
調整這裡就能校正。
HOZAN 剛才說絕對不能碰的校正，
DT 這邊是可以調的。
原因是 DT 的換算表不是每台一張，而是統一的。
換算表的數值是多少，就把計的針調到多少，意思就是這樣。
↑這就是那張換算表。
參考一下２.０mm CHAMPION。
接著是２.０－１.５mm REVOLUTION。
剛才我畫了粗輵條的弓形曲線下面是細輵條的弓形曲線的圖，
但從這兩張看起來好像是一樣。
別被騙了。圖表的最大值和範圍完全不一樣。
舉例來說 CHAMPION 是２.２mm 變形時１０００Ｎ，
REVOLUTION 則是１.３mm 不到就到１０００Ｎ。
HOZAN 是每台計都附帶個別的換算表，
和另一台相同型號計的換算表沒有相容性。
而且每次校正時附帶的換算表也會更新。
這張換算表，因為是為一般自行車製作的
只能求１３番、１４番、１５番平頭輵條的
輵條張力。
其他尺寸和空氣動力輵條等特殊輵條
明確寫著不行。
DT 的情況是，對唯一的換算表忠實的計被視為
「正確」。
如果有多台 DT 張力計，
都對同一个２.０mm CHAMPION 測量的話
都會指向２.２mm 變形等相同數值。
其中一台長期使用會發生偏差。
這時如果有另一台 DT 計可以作為基準（精度值得相信的話）
使用者側就可以自己校正。
所以最好 DT 的計最少要有２台。
我自己把用２台以上 DT 計來組輪組的方法
私下稱為「零點校準組」，
但現在只有１台，所以做不了。
用現在我的輪組組裝方法的話，零點校準組是否
直接連結到更好的輪組組裝，說實話也不是這樣，所以就算了。
DT 的換算表上載著 DT 所有輵條型號的弓形曲線。
嚴格來說因為鍻接長度不同所以不是同一產品，
但如果把 SAPIM 的 CX-RAY 看作 DT 的 AERO LITE，
RACE 看作 COMPETITION，LASER 看作 REVOLUTION 的話
SAPIM 輵條也能用 DT 計測。
誤差應該很小，所以我就這樣做。
LEADER 和 CHAMPION 都是平頭輵條，差不多沒有差異。
那要是只有１台 DT 計該怎麼辦呢？
即便「CHAMPION ２.０mm 平頭的１０００Ｎ是變形２.２mm」
這個是確定的，但計測出２.２mm 變形時
真的是１０００Ｎ嗎？這個疑問就出來了。
要是有「絕對是１０００Ｎ」的節拍器般的基準
就能微調了……
「先前說的準備２台 DT 計」
就像用樂器彼此對音一樣。
但只要是新品 DT 計精度偏差和個體差異就很少，
只買１台也沒問題。
需要校正是在每天都在組輪組的情況下，
但在這個完組輪盛行的年代，應該沒有這麼積極的人吧。
那用 HOZAN 的計怎麼測量鍻接和空氣動力輵條呢，
我是用自己做的換算表，把 １００Ｎ每段的變形量
用 DT 和 HOZAN 測量比對的結果。
這樣就能換算成「CX-RAY（實際上是 AERO LITE）
在 HOZAN 的○.○mm 變形是○○○○Ｎ」這樣的數值。
這相當於「DT 和 HOZAN 的零點校準組」，
但只要現在的 HOZAN 持續使用到校正，就一直能用。
↑換算表之類有３份。
測定子的內六角螺絲調整用 PB 製２.５mm 內六角扳手
３把。
呃，因為把管理交給別人會被亂搞導致遺失，
吃過苦頭，現在我只有１台 DT 計。
沒有換算表的話（DT 的好像還能入手）就是無用之物，
這工具對你來說太好了，別遺失了還給我。
零點校準組做不了倒還好，
要驗證第４的輵條張力的話
DT 計最少要有２台啦啦啦啦！
多虧了 DT 計和換算表，HOZAN 的計
就能用在 COMPETITION 和 CX-RAY 上。
那時候有沒有一邊看換算表一邊用呢，
「CX-RAY １１００Ｎ的話針在這邊」這種
基本上我都記在腦子裡了，
所以經常用的 DT COMPETITION 和 CX-RAY 的情況下我不看換算表。
就用張力計的讀數，也就是第１的輵條張力來組。
其實完組輪製造商中
也有用這個數值來規定輵條張力的地方，
他們指定的方式是「這個輪的自由端用 DT 計測量變形量是多少 mm」
這個做法很聰明。
不一定非得是 DT 製的輵條。
「我們的輪就是用 DT 計來組的」就行了。
因為這樣 DT 計是店鋪必備。
海外製造商輪組修理時有時候不可缺少。
所以就算是以這個理由用著張力計不看換算表也得還給我。
最後。
「PARK TOOL 的 TM-1 怎麼樣？」
我想會被問到，所以先寫在這裡。
未稅價１２３００日圓很便宜，推薦給自己動手修的人。
但精度或者說再現性有點可疑，這點要注意。
鉚釘的硬度軟硬個體差異很大，摩擦部分的阻力感因件而異。
而且調整或注油鉚釘，即使同一台機器
指針的上升容易程度也會大幅改變。
為了避免這種情況需要的堅牢性 HOZAN 和 DT 都有，
但那也反映在價格上（儘管如此我還是覺得 DT 很貴）。
結構上是超簡易版的 DT。
我不認為這是專業工具，
但一般人用的話夠了。
只是，之前也寫過保持同樣條件很重要，
所以要在這點上多費心。
有「通過使用方式刻度寬度可變的尺子」這種危險感。
PARK TOOL 的工具名稱是「縮寫＋尺寸品號」或
「縮寫＋版本品號」。
花鼓扳手（PARK TOOL 的稱法是 SHOP CONE WRENCH）的話
是 SHOP CONE WRENCH 的縮寫 SCW 加上
１３mm 就是 SCW-13，１７mm 就是 SCW-17
這是尺寸品號。
落地幫浦的話是 PROFESSIONAL FLOOR PUMP 的
縮寫 PFP 後面跟品號，
現存的是 PFP-5、PFP-7 和 PFP-8。
這是版本品號，所以曾經從１開始有過２、３、４、６。
我想說的是 TM-1 是第１台 TENSION METER。
PARK TOOL 察覺到「需要管理輵條張力」
是最近的事。
或者其他公司的可信張力計已經確立市場地位
所以難以參入。
這麼想的話「比別人出的東西便宜得多」這個地方
刻意瞄準，簡便但不廉價，把賣價也控制在合理範圍
這樣出來的極限作品一樣看起來。
如果這世界上只有 TM-1 這一台輵條張力計
當然我就用它。不只靠指尖感覺。
只是如果不計價格我還有別的選擇而已。
要是哪天出了 TM-2 什麼的，如果又卡的穩穩能信任
就算５萬日圓我也不會嫌貴。反而期待。
因為以網路工具有名的披薩切刀都已經是 PZT-2 了呢。
要是不寫這個，就沒辦法寫「手組自由端內穿」
「單側凸緣左右異徑組」「０本組但不是內穿」
之類的話題。
去年１２月左右應該就要寫了，
但因為各種原因一直拖到現在。
首先從張力計的原理和使用方法開始。
為了測量輻條的變形量，用槓桿原理在３個地方按住輻條。
其中２個地方固定，１個地方可動，
從壓縮的阻力測出輻條的變形量。
↑把那時的變形量代入張力計附帶的換算表
來調查輻條張力。
這時變形量和輻條張力的關係
形成上圖所示的弓形曲線，但是
如果這條曲線變成直線的話。
再加上「輻條只用２.０mm平頭」
把輻條種類限定為唯一種，
張力計的讀數本身就能顯示輻條張力
這樣的張力計就能製作出來。
（上圖的虛線是錯開畫的，但在同一直線上）
實際上由於是弓形曲線，加上輻條種類繁多，
沒有換算表的情況下是無法使用張力計的。
這是非常重要的一點，
這個部落格中單純寫「輻條張力」時，
指的是至少３種意思之中的某一種，
但一直沒有詳細說明這一點。
今後基本上也會維持這個立場。
用我個人的說法，
「用張力計測量時輻條的變形量」
是「第１的輻條張力」。
我說「表面上的輻條張力」時
通常是指這個，但重新看過去時又不全是這樣。
關於把輻條變形量稱為輻條張力，
變形量少和輻條張力高之間有因果關係，
所以我把它稱為「輻條張力似的東西」
勉強稱為第１的輻條張力。
接下來，用換算表換算後的輻條張力的概算值
我稱為「第２的輻條張力」。
從過去看，我經常把它稱為「真正的輻條張力」，
但也有很多例外，所以「第２＝真正的」並不總是成立。
這個是一般意義上的，通常說輻條張力時
指的就是「輻條張力」。
接下來是第３的輻條張力。
這不是輻條張力本身。
用第１和第２的輻條張力、
輻條的粗細（嚴格來說是比重）、
輻條和花鼓從徑向感覺上的角度
代入某個常數計算出來的數值。
常數我沒辦法寫。那是我個人的定義。
但根據經驗，第３的輻條張力的多寡
比第２的輻條張力更準確地表現
輪組的性能，我對此深信不疑。
第３的輻條張力大概是「輻條的變形量」，
但和第１不同的是，它還考慮了
輻條的比重和張力的角度。
就算是同樣的輻條張力（←這是第幾個輻條張力呢？）
內穿組和切線組的驅動傳遞效率也不一樣，
輻條的張力角度對性能很重要。
把第３的輻條張力想成「性能的數值化」就行。
有點不同，但大概就是這樣。
「第４的輻條張力」也存在，
但組裝輪組時基本上用不到這個概念，
所以這個部落格還沒提過。
後面會說，但現在無法進行第４的研究。還給我。
圓形輻條和扁平輻條有一些例外，
但把粗輻條和細輻條用同一張換算表表示的話就像上圖一樣。
兩者都是曲線，所以張力計的讀數和概算後的輻條張力的關係，
也就是第１和第２的關係，粗輻條和細輻條並不成相同比例。
假設組裝後輪，兩種都是左右同徑組，
但全 CX-RAY 的輵條張力左右差
比全 COMPETITION 要少。
都把自由端用第２張力設定為１０００Ｎ吧。
當然組裝方法、輪圈、花鼓都一樣。
那時體感上反自由端的輻條握緊變形量
全 CX-RAY 更有張力感。
用第３的輵條張力計算時，CX-RAY 也是
數值更高。因為第３的計算式裡面包含輵條的比重。
我說「首先從張力計的原理和使用方法開始」，
結果偏離主題不少。
回到輵條張力計的話題。
首先是 HOZAN 的張力計。
我平常用的就是這個。
未稅定價是４４０００日圓。供參考。
把中間的測定子按在輵條上測量變形量。
↑校正是通過這裡的雙螺帽鬆緊程度進行，
但絕對不能碰這個。因為會導致校正偏差。
扭力扳手也是一樣，經年使用會磨損，
測量值也會慢慢改變。
HOZAN 的張力計的情況是
可以寄給製造商重新校正。
計測工具能否進行這個操作非常重要。
根據說明書摘錄
「換算值因一件一件產品而異，分別進行公開檢查製作換算表。
換算表請妥善保管。
萬一遺失換算表，本裝置需要重新檢定。」
是這樣寫的。
這個「分別進行」的地方是和其他製造商不同的地方。
接著是 DT 的張力計。
沒有這個的話 HOZAN 的張力計就用不了（原因後述）。
未稅定價是７２３８０日圓。供參考。
↑在這裡夾輵條。
夾住輵條後，握法像握握力訓練器一樣，
測定子被按壓就能測出變形量，
↑測定子是用內六角螺絲鎖在握力器上。
調整這裡就能校正。
HOZAN 剛才說絕對不能碰的校正，
DT 這邊是可以調的。
原因是 DT 的換算表不是每台一張，而是統一的。
換算表的數值是多少，就把計的針調到多少，意思就是這樣。
↑這就是那張換算表。
參考一下２.０mm CHAMPION。
接著是２.０－１.５mm REVOLUTION。
剛才我畫了粗輵條的弓形曲線下面是細輵條的弓形曲線的圖，
但從這兩張看起來好像是一樣。
別被騙了。圖表的最大值和範圍完全不一樣。
舉例來說 CHAMPION 是２.２mm 變形時１０００Ｎ，
REVOLUTION 則是１.３mm 不到就到１０００Ｎ。
HOZAN 是每台計都附帶個別的換算表，
和另一台相同型號計的換算表沒有相容性。
而且每次校正時附帶的換算表也會更新。
這張換算表，因為是為一般自行車製作的
只能求１３番、１４番、１５番平頭輵條的
輵條張力。
其他尺寸和空氣動力輵條等特殊輵條
明確寫著不行。
DT 的情況是，對唯一的換算表忠實的計被視為
「正確」。
如果有多台 DT 張力計，
都對同一个２.０mm CHAMPION 測量的話
都會指向２.２mm 變形等相同數值。
其中一台長期使用會發生偏差。
這時如果有另一台 DT 計可以作為基準（精度值得相信的話）
使用者側就可以自己校正。
所以最好 DT 的計最少要有２台。
我自己把用２台以上 DT 計來組輪組的方法
私下稱為「零點校準組」，
但現在只有１台，所以做不了。
用現在我的輪組組裝方法的話，零點校準組是否
直接連結到更好的輪組組裝，說實話也不是這樣，所以就算了。
DT 的換算表上載著 DT 所有輵條型號的弓形曲線。
嚴格來說因為鍻接長度不同所以不是同一產品，
但如果把 SAPIM 的 CX-RAY 看作 DT 的 AERO LITE，
RACE 看作 COMPETITION，LASER 看作 REVOLUTION 的話
SAPIM 輵條也能用 DT 計測。
誤差應該很小，所以我就這樣做。
LEADER 和 CHAMPION 都是平頭輵條，差不多沒有差異。
那要是只有１台 DT 計該怎麼辦呢？
即便「CHAMPION ２.０mm 平頭的１０００Ｎ是變形２.２mm」
這個是確定的，但計測出２.２mm 變形時
真的是１０００Ｎ嗎？這個疑問就出來了。
要是有「絕對是１０００Ｎ」的節拍器般的基準
就能微調了……
「先前說的準備２台 DT 計」
就像用樂器彼此對音一樣。
但只要是新品 DT 計精度偏差和個體差異就很少，
只買１台也沒問題。
需要校正是在每天都在組輪組的情況下，
但在這個完組輪盛行的年代，應該沒有這麼積極的人吧。
那用 HOZAN 的計怎麼測量鍻接和空氣動力輵條呢，
我是用自己做的換算表，把 １００Ｎ每段的變形量
用 DT 和 HOZAN 測量比對的結果。
這樣就能換算成「CX-RAY（實際上是 AERO LITE）
在 HOZAN 的○.○mm 變形是○○○○Ｎ」這樣的數值。
這相當於「DT 和 HOZAN 的零點校準組」，
但只要現在的 HOZAN 持續使用到校正，就一直能用。
↑換算表之類有３份。
測定子的內六角螺絲調整用 PB 製２.５mm 內六角扳手
３把。
呃，因為把管理交給別人會被亂搞導致遺失，
吃過苦頭，現在我只有１台 DT 計。
沒有換算表的話（DT 的好像還能入手）就是無用之物，
這工具對你來說太好了，別遺失了還給我。
零點校準組做不了倒還好，
要驗證第４的輵條張力的話
DT 計最少要有２台啦啦啦啦！
多虧了 DT 計和換算表，HOZAN 的計
就能用在 COMPETITION 和 CX-RAY 上。
那時候有沒有一邊看換算表一邊用呢，
「CX-RAY １１００Ｎ的話針在這邊」這種
基本上我都記在腦子裡了，
所以經常用的 DT COMPETITION 和 CX-RAY 的情況下我不看換算表。
就用張力計的讀數，也就是第１的輵條張力來組。
其實完組輪製造商中
也有用這個數值來規定輵條張力的地方，
他們指定的方式是「這個輪的自由端用 DT 計測量變形量是多少 mm」
這個做法很聰明。
不一定非得是 DT 製的輵條。
「我們的輪就是用 DT 計來組的」就行了。
因為這樣 DT 計是店鋪必備。
海外製造商輪組修理時有時候不可缺少。
所以就算是以這個理由用著張力計不看換算表也得還給我。
最後。
「PARK TOOL 的 TM-1 怎麼樣？」
我想會被問到，所以先寫在這裡。
未稅價１２３００日圓很便宜，推薦給自己動手修的人。
但精度或者說再現性有點可疑，這點要注意。
鉚釘的硬度軟硬個體差異很大，摩擦部分的阻力感因件而異。
而且調整或注油鉚釘，即使同一台機器
指針的上升容易程度也會大幅改變。
為了避免這種情況需要的堅牢性 HOZAN 和 DT 都有，
但那也反映在價格上（儘管如此我還是覺得 DT 很貴）。
結構上是超簡易版的 DT。
我不認為這是專業工具，
但一般人用的話夠了。
只是，之前也寫過保持同樣條件很重要，
所以要在這點上多費心。
有「通過使用方式刻度寬度可變的尺子」這種危險感。
PARK TOOL 的工具名稱是「縮寫＋尺寸品號」或
「縮寫＋版本品號」。
花鼓扳手（PARK TOOL 的稱法是 SHOP CONE WRENCH）的話
是 SHOP CONE WRENCH 的縮寫 SCW 加上
１３mm 就是 SCW-13，１７mm 就是 SCW-17
這是尺寸品號。
落地幫浦的話是 PROFESSIONAL FLOOR PUMP 的
縮寫 PFP 後面跟品號，
現存的是 PFP-5、PFP-7 和 PFP-8。
這是版本品號，所以曾經從１開始有過２、３、４、６。
我想說的是 TM-1 是第１台 TENSION METER。
PARK TOOL 察覺到「需要管理輵條張力」
是最近的事。
或者其他公司的可信張力計已經確立市場地位
所以難以參入。
這麼想的話「比別人出的東西便宜得多」這個地方
刻意瞄準，簡便但不廉價，把賣價也控制在合理範圍
這樣出來的極限作品一樣看起來。
如果這世界上只有 TM-1 這一台輵條張力計
當然我就用它。不只靠指尖感覺。
只是如果不計價格我還有別的選擇而已。
要是哪天出了 TM-2 什麼的，如果又卡的穩穩能信任
就算５萬日圓我也不會嫌貴。反而期待。
因為以網路工具有名的披薩切刀都已經是 PZT-2 了呢。