今天又是輪組（以下略）。
从客户那裡接收了Reynolds Strike無管胎就緒的後輪。
Reynolds車軸20H 全黑空力複合直條40針組。
客户说的是「和Racing Zero相比」的条件，
所以严苛是在所难免的，
但明显有些松垮，所以想让我处理一下，
其实之前只有做过加强拧紧，
但最后还是决定重新组装了。
顺便一提，从熟人那裡借用了
名字不能提的品牌輪組来使用，
客户说「连这个Reynolds都还算是比较不錯的輪組呢」感到很意外。
拆开了。
絶对重量并不轻，
但从高度／重量比来看也还不至于太差。
除了管胎圈之外，同样圈高的輪圈中
比这个更轻的是相当罕见的。
组好了。
Evolite車軸20H 黑色半競賽40针组带结線。
在半冠军和半競賽之间有些纠结，
但考虑到圈孔的负担，选择了半競賽。
如果是内藏尖嘴螺帽的话，就很可能会选择半冠军了。
从客户那裡接收了Reynolds Strike無管胎就緒的後輪。
Reynolds車軸20H 全黑空力複合直條40針組。
客户说的是「和Racing Zero相比」的条件，
所以严苛是在所难免的，
但明显有些松垮，所以想让我处理一下，
其实之前只有做过加强拧紧，
但最后还是决定重新组装了。
顺便一提，从熟人那裡借用了
名字不能提的品牌輪組来使用，
客户说「连这个Reynolds都还算是比较不錯的輪組呢」感到很意外。
拆开了。
絶对重量并不轻，
但从高度／重量比来看也还不至于太差。
除了管胎圈之外，同样圈高的輪圈中
比这个更轻的是相当罕见的。
组好了。
Evolite車軸20H 黑色半競賽40针组带结線。
在半冠军和半競賽之间有些纠结，
但考虑到圈孔的负担，选择了半競賽。
如果是内藏尖嘴螺帽的话，就很可能会选择半冠军了。