本店販售的のむラボ輪組，
從２０１８年４月２日開始調升價格。
沒有在４月１日調升是為了避免被誤認為愚人節玩笑。
４月２日之前的訂單，將按調升前的價格處理。
調升價格的原因如下。
・鋁圈價格上漲
のむラボ輪組１／４／５號的材料——Kinrin牌鋁圈，
Tni品牌的AL３００和AL２２（分別相當於XR３００和XR２００）
從去年中期開始，稅前價格上漲了６００日圓。
本店的Kinrin圈是直接從製造商進貨，
同樣上漲幅度相當。
・車轂價格上漲
具體時間待我之後詳查後再補充說明，
Tni的Evolite車轂稅前建議零售價
前後輪轂各上漲１０００日圓。
調升前的訂貨，多虧盤商的厚意
仍按舊價供應，
但那些早就用完了。
本店獨立進貨的Leaf車轂，
原本比Evolite車轂各貴約１０００日圓
價格也跟著調整，
本次調升後Evolite車轂與其價格差仍為零。
追記：２０１４年１月１６日進貨的前後輪轂各２８個
適用舊價，用完後
每個車轂價差１０００日圓都是我在補貼。
・消費稅上漲
從２０１４年４月１日起，消費稅從５％上升到８％，
但のむラボ輪組一直按消費稅５％
（舊價表）銷售。
２０１５年６月時，原本打算至少反映消費稅部分的價格調整，
但最終還是沒有執行。
另外，輻條和釘頭也有微幅上漲。
相反地，のむラボ輪組２／２．５／３號的碳圈
去年略有下降，計算後
与本次のむラボ輪組調升幅度幾乎相抵，
所以輪組價格基本上沒有上漲。
２．５號圈比２號圈稅前貴１０００日圓
（過去是同價），
這部分我們將以２號圈價格計算。
接下來是新價格表，
最近大多是按以下規格組裝：
前輪 ２０Ｈ ＣＸ－ＲＡＹ
後輪 ２４Ｈ 半競技款（自由端 競技型／反自由端 ＣＸ－ＲＡＹ）
所以只列出該規格的價格。
當然，其他輻條規格或本數的輪組組裝也可以。
另外，のむラボ輪組３號舊價表上全是ＣＸ計算，
但實際上前輪多是ＣＸ－ＲＡＹ、後輪半競技款的規格，
所以列出該規格的價格。
價格表規格為銀輻條／銀釘頭的情況。
如果改為黑輻條
ＣＸ－ＲＡＹ每根差價８０日圓×３２根（前輪２０根＋後輪１２根）為 ＋２５６０日圓，
競技或競賽型每根差價４０日圓×１２根為 ＋４８０日圓，
合計上漲３０４０日圓。
如果改為彩色釘頭
黃銅釘頭和銀鋁釘頭為０日圓，
彩色鋁釘頭的情況每個４０日圓×４４個為
上漲１７６０日圓。
顏色有黑、紅、藍、綠、金、紫、綠松石為DT製，
橙色則採用Sapim製。
從２０１８年８月１日起改為每個５０日圓。
價格表（２０１８年４月２日～）含稅價格。
のむラボ輪組１號（４號同價）
前輪 ２４２７０日圓
後輪 ２８３５０日圓
のむラボ輪組５號
前輪 ２３８９０日圓
後輪 ２７９７０日圓
のむラボ輪組２號（２．５號同價）
前輪 ４７０００日圓
後輪 ５１０８０日圓
のむラボ輪組３號
前輪 ５２８００日圓
後輪 ５６６４０日圓（半競技款２４Ｈ）
後輪 ５５８００日圓（半競技款２０Ｈ）←通常採用此規格組裝
のむラボ輪組６號
規格詳見（→此處）
目前最新版本為（→此處），規格略有不同（→此處）。
因為Reynol○s的３２mm高款「THIRTY TWO」已停產，
圈的製造商改為無名銷售該圈，
這就是該圈的來歷。
圈上未附配刹車皮，需另購，
但我沒法直接說「Reynol○s的刹車皮合用」，
所以需要測試哪些刹車皮可用。
經過一年多的測試，我能確定
刹車皮採用Swissstop的Black Prince沒問題。
所以請另行購買Black Prince。
前輪 ７８２００日圓
後輪 ８９８００日圓
のむラボ輪組７號
首次出現於（→此處）
Reynol○s對該圈製造商有優先選購權，
從４種圈高的碳管狀無內胎圈中
選出２９／４１／６２mm高的產品，
分別以「Attack」「Assault」「Strike」為型號銷售輪組，
當時沒被選中（所以本店能買到）的３５mm高圈
就成了のむラボ輪組７號的圈。
圈高和重量介於Attack和Assault之間，實測重量為４３５ｇ。
只組過一對樣品圈，價格未定，
預計會比のむラボ輪組６號前後輪貴約１萬日圓。
關於訂單
前面的價格表文章裡
寫著「歡迎留言，我會回覆」，
但實在應付不來，即便利用休息日也勉強回覆，
現在真的到極限了，非常抱歉。
留言沒有得到回覆，機會損失數不勝數，
我心裡非常明白，
但如果專心做這件事
其他工作就沒法進行。
所以，非常遺憾，
のむラボ輪組的訂單懇請
親臨店面或電話聯繫。
目前收到的留言訂單也無法回覆。
電話方面，作業中常常接不到（也接不起來）。
並非故意無視而不接。
電話號碼在本部落格左上方。
納期目前約為４個月。
本次調升前的訂單可能會更延遲。
以上敬祈配合，謝謝。
從２０１８年４月２日開始調升價格。
４月２日之前的訂單，將按調升前的價格處理。
調升價格的原因如下。
・鋁圈價格上漲
のむラボ輪組１／４／５號的材料——Kinrin牌鋁圈，
Tni品牌的AL３００和AL２２（分別相當於XR３００和XR２００）
從去年中期開始，稅前價格上漲了６００日圓。
本店的Kinrin圈是直接從製造商進貨，
同樣上漲幅度相當。
・車轂價格上漲
具體時間待我之後詳查後再補充說明，
Tni的Evolite車轂稅前建議零售價
前後輪轂各上漲１０００日圓。
調升前的訂貨，多虧盤商的厚意
仍按舊價供應，
但那些早就用完了。
本店獨立進貨的Leaf車轂，
原本比Evolite車轂各貴約１０００日圓
價格也跟著調整，
本次調升後Evolite車轂與其價格差仍為零。
追記：２０１４年１月１６日進貨的前後輪轂各２８個
適用舊價，用完後
每個車轂價差１０００日圓都是我在補貼。
・消費稅上漲
從２０１４年４月１日起，消費稅從５％上升到８％，
但のむラボ輪組一直按消費稅５％
（舊價表）銷售。
２０１５年６月時，原本打算至少反映消費稅部分的價格調整，
但最終還是沒有執行。
另外，輻條和釘頭也有微幅上漲。
相反地，のむラボ輪組２／２．５／３號的碳圈
去年略有下降，計算後
与本次のむラボ輪組調升幅度幾乎相抵，
所以輪組價格基本上沒有上漲。
２．５號圈比２號圈稅前貴１０００日圓
（過去是同價），
這部分我們將以２號圈價格計算。
接下來是新價格表，
最近大多是按以下規格組裝：
前輪 ２０Ｈ ＣＸ－ＲＡＹ
後輪 ２４Ｈ 半競技款（自由端 競技型／反自由端 ＣＸ－ＲＡＹ）
所以只列出該規格的價格。
當然，其他輻條規格或本數的輪組組裝也可以。
另外，のむラボ輪組３號舊價表上全是ＣＸ計算，
但實際上前輪多是ＣＸ－ＲＡＹ、後輪半競技款的規格，
所以列出該規格的價格。
價格表規格為銀輻條／銀釘頭的情況。
如果改為黑輻條
ＣＸ－ＲＡＹ每根差價８０日圓×３２根（前輪２０根＋後輪１２根）為 ＋２５６０日圓，
競技或競賽型每根差價４０日圓×１２根為 ＋４８０日圓，
合計上漲３０４０日圓。
如果改為彩色釘頭
黃銅釘頭和銀鋁釘頭為０日圓，
彩色鋁釘頭的情況每個４０日圓×４４個為
上漲１７６０日圓。
顏色有黑、紅、藍、綠、金、紫、綠松石為DT製，
橙色則採用Sapim製。
從２０１８年８月１日起改為每個５０日圓。
價格表（２０１８年４月２日～）含稅價格。
のむラボ輪組１號（４號同價）
前輪 ２４２７０日圓
後輪 ２８３５０日圓
のむラボ輪組５號
前輪 ２３８９０日圓
後輪 ２７９７０日圓
のむラボ輪組２號（２．５號同價）
前輪 ４７０００日圓
後輪 ５１０８０日圓
のむラボ輪組３號
前輪 ５２８００日圓
後輪 ５６６４０日圓（半競技款２４Ｈ）
後輪 ５５８００日圓（半競技款２０Ｈ）←通常採用此規格組裝
のむラボ輪組６號
規格詳見（→此處）
目前最新版本為（→此處），規格略有不同（→此處）。
因為Reynol○s的３２mm高款「THIRTY TWO」已停產，
圈的製造商改為無名銷售該圈，
這就是該圈的來歷。
圈上未附配刹車皮，需另購，
但我沒法直接說「Reynol○s的刹車皮合用」，
所以需要測試哪些刹車皮可用。
經過一年多的測試，我能確定
刹車皮採用Swissstop的Black Prince沒問題。
所以請另行購買Black Prince。
前輪 ７８２００日圓
後輪 ８９８００日圓
のむラボ輪組７號
首次出現於（→此處）
Reynol○s對該圈製造商有優先選購權，
從４種圈高的碳管狀無內胎圈中
選出２９／４１／６２mm高的產品，
分別以「Attack」「Assault」「Strike」為型號銷售輪組，
當時沒被選中（所以本店能買到）的３５mm高圈
就成了のむラボ輪組７號的圈。
圈高和重量介於Attack和Assault之間，實測重量為４３５ｇ。
只組過一對樣品圈，價格未定，
預計會比のむラボ輪組６號前後輪貴約１萬日圓。
關於訂單
前面的價格表文章裡
寫著「歡迎留言，我會回覆」，
但實在應付不來，即便利用休息日也勉強回覆，
現在真的到極限了，非常抱歉。
留言沒有得到回覆，機會損失數不勝數，
我心裡非常明白，
但如果專心做這件事
其他工作就沒法進行。
所以，非常遺憾，
のむラボ輪組的訂單懇請
親臨店面或電話聯繫。
目前收到的留言訂單也無法回覆。
電話方面，作業中常常接不到（也接不起來）。
並非故意無視而不接。
電話號碼在本部落格左上方。
納期目前約為４個月。
本次調升前的訂單可能會更延遲。
以上敬祈配合，謝謝。