機車無內胎輪胎的補胎工具包
被各個廠商縮小化推出了。
來自 RYDER（萊德）品牌的
SLUG PLUG（蛞蝓栓）就是其中之一，
雖然它是否真的長得像蛞蝓（slug）還有待商榷，
但它是一種粘稠的管狀修補材料，
用類似縫紉工具拆線刀的工具從中間對折，
然後直接戳進輪胎的破洞裡
來堵住漏氣。
補記：關於 slug 這個詞
「這種情況下的 slug 其實更多指的是用力戳進去的意思，
而不是指蛞蝓。
slug 有金屬塊或強力打擊的意思。
散彈槍的彈藥中有一種叫 slug 彈的，
不是細小的散彈，而是發射一整塊大金屬塊的彈種。」
我收到了這樣的留言。
我其實後來也才注意到，趕來補記時發現留言已經先到了，
但我覺得 SLUG PLUG 的容器
其實很像某種 slug 彈頭，
所以很可能是因此命名的。
SLUG PLUG 未使用時被裝在像藥膠囊一樣的
容器裡，廠商推出了
可以安裝在變速線管孔上的專用夾架，
一側裝 SLUG PLUG 的容器，
另一側可以插入
裝 CO₂ 充氣罐的夾架。
SLUG PLUG 能用於補胎應急的前提是
必須是無內胎且低壓，輪胎內部容積要夠大，
所以公路車根本用不了。
MTB 和較粗的砂礫車可能勉強能用。
剛才提到的專用夾架
有雙側都能裝 CO₂ 充氣罐的規格，
這次我就個人買了一個。
萊德牌的滑軌架這個商品。
共締變速線管孔用的 CO₂ 充氣罐底座
幾乎相同的規格有巴比埃里（Barbieri）和美諾烏拉（Minoura）在販售，
但因為是金屬製很重，外觀也很吵雜（←個人主觀），
所以我一直沒買過。
另外，掛著兩支罐子的外觀我不太喜歡，
所以一直在找有沒有單支架的好東西。
萊德（RYDER）牌的「SLYDER」。
看起來沒有用品牌名加工來讀成滑軌架（SLYDER）的玩心。
SLUG PLUG 倒是個很有韻腳的商品名。
扯遠了，有個叫布羅迪（BRODIE）的品牌在製造鉻鉬鋼和鈦合金車架，
主要推出 MTB 系列車架，
下把手的車型目前只有砂礫車。
在布羅迪那邊，2017 年車型之前存在過
一個叫 RODIE 的鈦合金公路車車架型號，
這是把品牌名裡的 B 去掉來讀成
「ローディー」（公路騎士）的型號名。
正確的公路騎士英文是 roadie，
但這明顯不是誤字而是故意諧音。
我之前也寫過，洛克肖克斯（RockShox）的前置避震叉
「SID」有雪梨奧運紀念型號
叫「SIDNEY」的，
但雪梨的正確英文是 sydney。
在變速線管孔安裝底座板，
然後把充氣罐夾架滑進那個板子裡的結構。
據說有專利，這個設計相當不錯。
在充氣罐夾架上裝上 CO₂ 充氣罐。
夾架上的 RYDER 標記必須和螺紋方向相反
才能安裝。
這個夾架的夾持感有點緊，
安裝時甚至會把貼在罐上的貼紙撕掉，
但反面來說毫無鬆動或搖晃。
把帶著充氣罐的夾架
插進底座板的狹槽深處
會發出咔嗒聲，然後牢牢固定。
為什麼我說「帶著充氣罐的」呢，因為
起初打開包裝時，底座板和夾架的
插入感很鬆散，
我心想這種東西振動時肯定會咔咔作響，甚至會飛出來吧！
但是……
單獨的夾架和狹槽間確實有間隙，
但帶上充氣罐後，夾架會
精妙地變形來卡住狹槽，
間隙就消失了。
這應該是刻意設計的，
但手感變化太大了，我著實感動了一下。
狹槽的深處是死角，
所以插入方向是固定的，
但夾架的上下可以自己選擇。
另外，這個夾架在使用充氣罐時還兼具
防止表面冷卻結冰而傷皮膚的
套筒功能。
按包裝上的圖示，充氣罐的一側
要一直裝著充氣適配器，
但如果只是螺進去不穿孔充氣罐
就會像這樣一直轉，沒辦法固定。
這是 Toni（托尼）推送式的，但除此之外
有沒有不穿孔還能固定的適配器呢？
不會是圖裡的狀態是穿孔狀態下
在携帶的吧……應該不是。
裝上了。
底座板彎曲得很厲害。
這是 Topeak（拓普克）的
變速線管孔上方可以架攜帶式打氣筒的（也就是不能和變速線管共用）
類型的適配器，
和車架接觸的面是圓形的，
硬是擰緊會導致底座板變形。
我把圓弧磨平了讓它直的。
按包裝圖示，要把有 RYDER 標記的一側
朝外裝。
↑原本應該是這面朝外，
和車架接觸的那側有個
配合變速線管孔鉚釘突起的凹陷，
我用大小適合的金屬墊圈填平了
然後用相反的方向裝底座板。
↑底座板沒有彎曲。
因為我只打算裝一支充氣罐，
所以把底座板往右邊推到底。
↑就是這樣
左邊曲柄臂的間隙多到不行。
就算貼著功率表也不會干涉。
额外補充
↑這是 Profile Design（普羅菲爾設計）的
CO₂ 安裝套件氣罐適配器這個商品。
一個適配器可以裝一支充氣罐，
在變速線管孔上
以上圖那樣的方式安裝，
如果只用一支的話
會附上厚度相同的墊片
↑就這樣裝。
問題是這東西只用一根螺栓固定
所以會從固定位置轉動。
上圖用了齒紋墊圈來對付這個問題。
被各個廠商縮小化推出了。
來自 RYDER（萊德）品牌的
SLUG PLUG（蛞蝓栓）就是其中之一，
雖然它是否真的長得像蛞蝓（slug）還有待商榷，
但它是一種粘稠的管狀修補材料，
用類似縫紉工具拆線刀的工具從中間對折，
然後直接戳進輪胎的破洞裡
來堵住漏氣。
補記：關於 slug 這個詞
「這種情況下的 slug 其實更多指的是用力戳進去的意思，
而不是指蛞蝓。
slug 有金屬塊或強力打擊的意思。
散彈槍的彈藥中有一種叫 slug 彈的，
不是細小的散彈，而是發射一整塊大金屬塊的彈種。」
我收到了這樣的留言。
我其實後來也才注意到，趕來補記時發現留言已經先到了，
但我覺得 SLUG PLUG 的容器
其實很像某種 slug 彈頭，
所以很可能是因此命名的。
SLUG PLUG 未使用時被裝在像藥膠囊一樣的
容器裡，廠商推出了
可以安裝在變速線管孔上的專用夾架，
一側裝 SLUG PLUG 的容器，
另一側可以插入
裝 CO₂ 充氣罐的夾架。
SLUG PLUG 能用於補胎應急的前提是
必須是無內胎且低壓，輪胎內部容積要夠大，
所以公路車根本用不了。
MTB 和較粗的砂礫車可能勉強能用。
剛才提到的專用夾架
有雙側都能裝 CO₂ 充氣罐的規格，
這次我就個人買了一個。
萊德牌的滑軌架這個商品。
共締變速線管孔用的 CO₂ 充氣罐底座
幾乎相同的規格有巴比埃里（Barbieri）和美諾烏拉（Minoura）在販售，
但因為是金屬製很重，外觀也很吵雜（←個人主觀），
所以我一直沒買過。
另外，掛著兩支罐子的外觀我不太喜歡，
所以一直在找有沒有單支架的好東西。
萊德（RYDER）牌的「SLYDER」。
看起來沒有用品牌名加工來讀成滑軌架（SLYDER）的玩心。
SLUG PLUG 倒是個很有韻腳的商品名。
扯遠了，有個叫布羅迪（BRODIE）的品牌在製造鉻鉬鋼和鈦合金車架，
主要推出 MTB 系列車架，
下把手的車型目前只有砂礫車。
在布羅迪那邊，2017 年車型之前存在過
一個叫 RODIE 的鈦合金公路車車架型號，
這是把品牌名裡的 B 去掉來讀成
「ローディー」（公路騎士）的型號名。
正確的公路騎士英文是 roadie，
但這明顯不是誤字而是故意諧音。
我之前也寫過，洛克肖克斯（RockShox）的前置避震叉
「SID」有雪梨奧運紀念型號
叫「SIDNEY」的，
但雪梨的正確英文是 sydney。
在變速線管孔安裝底座板，
然後把充氣罐夾架滑進那個板子裡的結構。
據說有專利，這個設計相當不錯。
在充氣罐夾架上裝上 CO₂ 充氣罐。
夾架上的 RYDER 標記必須和螺紋方向相反
才能安裝。
這個夾架的夾持感有點緊，
安裝時甚至會把貼在罐上的貼紙撕掉，
但反面來說毫無鬆動或搖晃。
把帶著充氣罐的夾架
插進底座板的狹槽深處
會發出咔嗒聲，然後牢牢固定。
為什麼我說「帶著充氣罐的」呢，因為
起初打開包裝時，底座板和夾架的
插入感很鬆散，
我心想這種東西振動時肯定會咔咔作響，甚至會飛出來吧！
但是……
單獨的夾架和狹槽間確實有間隙，
但帶上充氣罐後，夾架會
精妙地變形來卡住狹槽，
間隙就消失了。
這應該是刻意設計的，
但手感變化太大了，我著實感動了一下。
狹槽的深處是死角，
所以插入方向是固定的，
但夾架的上下可以自己選擇。
另外，這個夾架在使用充氣罐時還兼具
防止表面冷卻結冰而傷皮膚的
套筒功能。
按包裝上的圖示，充氣罐的一側
要一直裝著充氣適配器，
但如果只是螺進去不穿孔充氣罐
就會像這樣一直轉，沒辦法固定。
這是 Toni（托尼）推送式的，但除此之外
有沒有不穿孔還能固定的適配器呢？
不會是圖裡的狀態是穿孔狀態下
在携帶的吧……應該不是。
裝上了。
底座板彎曲得很厲害。
這是 Topeak（拓普克）的
變速線管孔上方可以架攜帶式打氣筒的（也就是不能和變速線管共用）
類型的適配器，
和車架接觸的面是圓形的，
硬是擰緊會導致底座板變形。
我把圓弧磨平了讓它直的。
按包裝圖示，要把有 RYDER 標記的一側
朝外裝。
↑原本應該是這面朝外，
和車架接觸的那側有個
配合變速線管孔鉚釘突起的凹陷，
我用大小適合的金屬墊圈填平了
然後用相反的方向裝底座板。
↑底座板沒有彎曲。
因為我只打算裝一支充氣罐，
所以把底座板往右邊推到底。
↑就是這樣
左邊曲柄臂的間隙多到不行。
就算貼著功率表也不會干涉。
额外補充
↑這是 Profile Design（普羅菲爾設計）的
CO₂ 安裝套件氣罐適配器這個商品。
一個適配器可以裝一支充氣罐，
在變速線管孔上
以上圖那樣的方式安裝，
如果只用一支的話
會附上厚度相同的墊片
↑就這樣裝。
問題是這東西只用一根螺栓固定
所以會從固定位置轉動。
上圖用了齒紋墊圈來對付這個問題。