從客人那裡收到了 WH-7900 的後輪。
上面的圖片是已經修好的狀態了，
但客人說是在後輪轉動時
把兩端掛在快速夾上的支架
卷進了輪子裡
結果把輻條弄彎了。
我仔細檢查了一下，只有 1 根輻條需要更換，
看來所有的衝擊力都集中在這一根上了。
↑更換下來的輻條
前後方向有變形，
左右方向也有變形。
還有，頭部下面也扭曲變彎了，
要承受相當大的力才會成這樣。
這個輪組雖然不是客人最近的店舖，
但因為幾乎在通勤路線上，
所以客人拿去了 Silvest Cycle（日本自行車店），
結果被說無法修理而被拒絕了。
既然不是在他們那裡購買的產品，
從道義上講沒有什麼問題，
但把這種程度的問題都修不了，
程度實在是夠低的。實在夠低的。←囉嗦了
我真正的問題在於，
當時那家店的店員對客人說的那句話：
「要不要拿去 野村 Lab（のむラボ 自行車維修工坊）試試？」
我可不是你們的朋友也不是你們的同夥，
更沒有淪為給你們跑腿的小工。
不要隨意唱誦我的名字。
你們修不了這個輪組，意思就是
你們只會從箱子裡拿出 7 分組裝的完成車
從左手倒到右手去賣罷了。
要是不同意的話，那就把這個修好給我看啊，你們這些渾蛋！
・・・還是趕快學會好好處理這種事情吧。
（→這裡）
（→這裡）
（→這裡）
（→這裡）
（→這裡）
上面的圖片是已經修好的狀態了，
但客人說是在後輪轉動時
把兩端掛在快速夾上的支架
卷進了輪子裡
結果把輻條弄彎了。
我仔細檢查了一下，只有 1 根輻條需要更換，
看來所有的衝擊力都集中在這一根上了。
↑更換下來的輻條
前後方向有變形，
左右方向也有變形。
還有，頭部下面也扭曲變彎了，
要承受相當大的力才會成這樣。
這個輪組雖然不是客人最近的店舖，
但因為幾乎在通勤路線上，
所以客人拿去了 Silvest Cycle（日本自行車店），
結果被說無法修理而被拒絕了。
既然不是在他們那裡購買的產品，
從道義上講沒有什麼問題，
但把這種程度的問題都修不了，
程度實在是夠低的。實在夠低的。←囉嗦了
我真正的問題在於，
當時那家店的店員對客人說的那句話：
「要不要拿去 野村 Lab（のむラボ 自行車維修工坊）試試？」
我可不是你們的朋友也不是你們的同夥，
更沒有淪為給你們跑腿的小工。
不要隨意唱誦我的名字。
你們修不了這個輪組，意思就是
你們只會從箱子裡拿出 7 分組裝的完成車
從左手倒到右手去賣罷了。
要是不同意的話，那就把這個修好給我看啊，你們這些渾蛋！
・・・還是趕快學會好好處理這種事情吧。
（→這裡）
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