Silca的鈦合金水瓶架SICURO（西庫羅）
型號名稱末尾加上了V2（版本二）
規格也隨之變更。
原本半箱式的包裝
改成了厚紙板固定式，
附屬的鈦合金螺栓也被取消了。
關於之前的包裝和附屬螺栓
（→請看這裡）。
↑左邊是V1（暫時這樣稱呼），右邊是V2。
以下文章中，左右並排的情況
左邊是V1，右邊是V2。
從這個角度看的話幾乎看不出差別。
首先，安裝在車架上的板子形狀不同。
除此之外的差異在於焊接的外觀
V1下側
V1上側
V2下側
V2上側
V2的焊接珠子（V1和V2都進行了２次焊接）
間距變得更細密，但焊縫變長了。
↑對比起來就是這樣
還有另一個差異，V2的
板子上的孔洞變長了。
把V1和V2上方孔洞的邊端對齊了。
V1上有安裝痕跡是因為那是我自己的東西。
保持這個狀態從V1側看的話
雖然看不出孔洞長度的差異，
翻過來從V2側看的話
就是這樣。
有人想把水瓶架的位置往上調，
也有人想往下調，
但我覺得想往下調的人應該比較多。
下管的水瓶和座管的水瓶互相干涉
沒辦法放到底時會「想調高」，
而座管螺紋位置偏高的情況下
水瓶或工具罐會浮在奇怪的位置，
看起來和重心分配都不太好的時候
才會「想調低」。我認為這種情況比較多。
為了調查這件事，
首先我把V1和V2上孔洞的邊端對齊
用束帶綁起來試試看。
V1的位置略低一點。
嗯，要是V2能大幅往下調的話
我就會特地換新，但結果（從我的期待來看）反了。
接著，把下孔洞的邊端對齊。
比起剛才明顯V2往上升。
如果你裝了２個V1，目前下管的水瓶和
座管的水瓶快要接觸到的話，
也許只把下管換成V2也不錯。
還有一個我在意的地方，就是這個板子形狀的差異。
嗯⋯⋯。
阿爾弗雷德·韋格納大概也是這種感受吧。
↑板子的側面，V1在上方
↑同樣的，V2在上方
會不會是⋯⋯。
把鈦金屬板按照上面的圖形裁切之後
再這樣切割出來
就用來製造V1和V2的板子？
這應該是考慮到永續發展目標（SDGs）的製造方式吧。
真假我不確定，但據Silca說，鈦水瓶架部件的使用率是99.9%，
裁切材料時產生的切屑是唯一的廢棄物
（板子長孔打穿出來的部分是重新熔鑄嗎？）。
或者，即使沒有這麼精密的切割，
↑大概也在做這個程度。
如果Silca推出V1的板子形狀、但焊接外觀和
孔洞長度改為符合V2規格的版本
V1´（Dash）或V3，之後交替推出的話，這個說法就有可能了。
但是，只用V1形狀的話無限鋪設會浪費很多，
而V2形狀的話就能夠相當節省地鋪設，
所以也許V1型的板子已經不需要了。
剛才提到SDGs，
Silca用水瓶架部分空心鈦管的邊料
磨製成鈦製吸管來販售（※），足見其
商業頭腦敏銳，他們還在官方網站上
聲稱這個產品可以重複使用（Reusable）、永續發展（Sustainable）。
真是意識水準高啊。
※直形和彎形兩根套組，
彎形部分的彎曲加工、Logo的雷射刻印、
６種顏色展開的陽極處理，再加上出貨前的超音波清洗，
確實是下了不少功夫製作的。
型號名稱末尾加上了V2（版本二）
規格也隨之變更。
原本半箱式的包裝
改成了厚紙板固定式，
附屬的鈦合金螺栓也被取消了。
關於之前的包裝和附屬螺栓
（→請看這裡）。
↑左邊是V1（暫時這樣稱呼），右邊是V2。
以下文章中，左右並排的情況
左邊是V1，右邊是V2。
從這個角度看的話幾乎看不出差別。
首先，安裝在車架上的板子形狀不同。
除此之外的差異在於焊接的外觀
V1下側
V1上側
V2下側
V2上側
V2的焊接珠子（V1和V2都進行了２次焊接）
間距變得更細密，但焊縫變長了。
↑對比起來就是這樣
還有另一個差異，V2的
板子上的孔洞變長了。
把V1和V2上方孔洞的邊端對齊了。
V1上有安裝痕跡是因為那是我自己的東西。
保持這個狀態從V1側看的話
雖然看不出孔洞長度的差異，
翻過來從V2側看的話
就是這樣。
有人想把水瓶架的位置往上調，
也有人想往下調，
但我覺得想往下調的人應該比較多。
下管的水瓶和座管的水瓶互相干涉
沒辦法放到底時會「想調高」，
而座管螺紋位置偏高的情況下
水瓶或工具罐會浮在奇怪的位置，
看起來和重心分配都不太好的時候
才會「想調低」。我認為這種情況比較多。
為了調查這件事，
首先我把V1和V2上孔洞的邊端對齊
用束帶綁起來試試看。
V1的位置略低一點。
嗯，要是V2能大幅往下調的話
我就會特地換新，但結果（從我的期待來看）反了。
接著，把下孔洞的邊端對齊。
比起剛才明顯V2往上升。
如果你裝了２個V1，目前下管的水瓶和
座管的水瓶快要接觸到的話，
也許只把下管換成V2也不錯。
還有一個我在意的地方，就是這個板子形狀的差異。
嗯⋯⋯。
阿爾弗雷德·韋格納大概也是這種感受吧。
↑板子的側面，V1在上方
↑同樣的，V2在上方
會不會是⋯⋯。
把鈦金屬板按照上面的圖形裁切之後
再這樣切割出來
就用來製造V1和V2的板子？
這應該是考慮到永續發展目標（SDGs）的製造方式吧。
真假我不確定，但據Silca說，鈦水瓶架部件的使用率是99.9%，
裁切材料時產生的切屑是唯一的廢棄物
（板子長孔打穿出來的部分是重新熔鑄嗎？）。
或者，即使沒有這麼精密的切割，
↑大概也在做這個程度。
如果Silca推出V1的板子形狀、但焊接外觀和
孔洞長度改為符合V2規格的版本
V1´（Dash）或V3，之後交替推出的話，這個說法就有可能了。
但是，只用V1形狀的話無限鋪設會浪費很多，
而V2形狀的話就能夠相當節省地鋪設，
所以也許V1型的板子已經不需要了。
剛才提到SDGs，
Silca用水瓶架部分空心鈦管的邊料
磨製成鈦製吸管來販售（※），足見其
商業頭腦敏銳，他們還在官方網站上
聲稱這個產品可以重複使用（Reusable）、永續發展（Sustainable）。
真是意識水準高啊。
※直形和彎形兩根套組，
彎形部分的彎曲加工、Logo的雷射刻印、
６種顏色展開的陽極處理，再加上出貨前的超音波清洗，
確實是下了不少功夫製作的。